GSX1100Sカタナの系譜

GSX1100S KATANA(SZ)-since 1981-

GSX1100SZ

初代にあたるSZ型
約束されたような大ヒットを飛ばした。現存するGSX1100Sのほとんどがこの初期型SC。

初期型GSX1100S

一応補足しておくと、1100は輸出モデルで750は国内モデル。(80年代だからね)
当時1100は100万オーバーで売られているのに加え、750ccモデルの出来が良くなかった事もあり庶民にとっては憧れであり高嶺の花だった。
それでも生産台数は世界で二万台強を誇ったとか。

初期型の特徴としては星型ホイールにエンジンフレーム共にシルバー塗装、シートはスウェード調になっている。
なお何故かスポークホイールを採用したフランス仕様の珍車もある。

KATANA スポークホイールモデル

話は脱線するが、「キリン」や「サムライダー」等のバイク漫画でも有名なカタナ。
最近の漫画でもある「ばくおん!!」でも取り上げられた。「こちら葛飾区亀有公園前派出所」通称こち亀でも、読んでいると分かるが度々表紙に登場する。
それもそのはず作者である秋本治さんは大のカタナマニアで、プライベートにてGSX1100S・GSX750S・GSX400S・GSX250Sとほぼコンプリート状態で所持している。

リアルタイムで味わった人たちの心に今も根付いてるとは・・・ケルンの衝撃とは余程の物だったんだろう。

エンジン:空冷4サイクルDOHC4気筒
排気量:1074cc
最高出力:111ps/8500rpm
最大トルク:9.8kg-m/6500rpm
車両重量:232kg(乾)

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系譜図

GSX1100E 1979年
GSX1100E(T)
GSX1100SX 1981年
GSX1100S Prototype(SX)
GSX1100SZ 1981年
GSX1100S KATANA(SZ)
GSX1100SD 1982年
GSX1100S KATANA(SC)
GSX1100SE 1984年
GSX1100S KATANA(SE)
GSX1100SAE 1987年
GSX1100S KATANA(SH)
GSX1100SL_SM 1990年
GSX1100S KATANA(SL/SM)
GSX1100SSL 1992年
GSX1100S KATANA(SN)
GSX1100SR 1994年
GSX1100S KATANA(SR)
GSX1100SY 2000年
GSX1100S KATANA(SY)

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