バンディット1250の系譜

INAZUMA1200(GV76A)-since 1998-

2011年式GSX-R600

中々の迷車っぷりで有名なイナズマ1200。
このモデルは400ccと車体を共有化したモデル。

結局400で見ても1200で見てもパッとせずどっちつかずな印象で「二兎追うものは~」になってしまった。

更に可哀想なことにエンジンは先代GSF1200を気持ちマイルドにしたことでじゃじゃ馬から一転し非常に調教された出力になったんだけど

元が良いのに車体価格も安かった為か油冷カタナに改良する人が結構いた。

油冷エンジンを積んだカタナを見たらほぼ間違いなくこのイナズマ1200。

出来が悪くない事が仇となるとは悲しすぎる。

エンジン:油冷4サイクルDOHC4気筒
排気量:1156cc
最高出力:100ps/8500rpm
最大トルク:10.0kg-m/4500rpm
車両重量:208kg(乾)

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系譜図

GSX-R1100 1986~1992年
GSX-R1100
GSF1200 1995年
GSF1200(GV75)
イナズマ1200 1998年
INAZUMA1200(GV76)
Bandit1200/S 2000年
Bandit1200Y/SY/K1~K5(GV77)
2006Bandit1200/S 2006年
Bandit1200/S(GV79)
Bandit1250/S 2007年
Bandit1250/S(GW72前期)
前期Bandit1250 2010年
Bandit1250/S/F(GW72前期)
新型Bandit1200 2015年
Bandit1250S/F(GW72後期)

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