Ninja250の系譜

GPz250BeltDrive(EX250C) -since 1983-

GPZ250BeltDrive

競合車の躍進により影に埋もれてしまったZ250FTを昇華させたバイクがこのGPZ250BeltDriveなのだが・・・何故かベルトドライブを採用。

カラーリングも相まって地味過ぎるのはカワサキのご愛嬌だが、スペックも競合車と比べると地味なもので案の定見向きもされずに終わった不人気車。もはや覚えている人が居るのかすらも微妙なバイク。

GPZ250ベルトドライブ

競合車と比べてもベルトドライブだという事と若干のスペックアップ以外は特に特筆すべき点はない・・・資料が少ないこともあって何を目指してこれを作ったのかハッキリしない車種。

エンジン:空冷4サイクルOHC2気筒
排気量:248cc
最高出力:33ps/10500rpm
最大トルク:2.3kg-m/9500rpm
車両重量:146kg(乾)

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系譜図

Z250FT 1979年
Z250FT(KZ250A)
GPZ250BeltDrive 1983年
GPz250BeltDrive
(EX250C)
GPZ250R 1986年
GPZ250R(EX250E)
gpx250r

1988年
GPX250R/R2(EX250E)

ZZR250前期

1990年
ZZR250前期(EX250H)

ZZR250後期

2002年
ZZR250後期(EX250H)

Ninja250R

2008年
Ninja250R(EX250K)

newNinja250

2013年
Ninja250(EX250L)

Z250

2013年
Z250(ER250C)

ニンジャ250SL

2015年
Ninja250SL(BX250A)

Z250SL

2016年
Z250SL(BR250E)

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